從臨汾起飛

□ 喬忠延

　　中國報告文學協(xié)會通知我去浙江金華參加采風活動，同先前任何一次出行那樣，少不了選擇路線。以往要么轉道太原，要么繞行運城，這一次直截了當，因為臨汾機場有了直飛杭州的航班。從家里出發(fā)，20分鐘到了機場，稍候，登機，飛機騰空而起。不到兩個小時，已降落在美麗的西子湖畔。出機場主辦方已有人來接，這個夜晚做夢是在金華的賓館了。

　　便捷，高效，省時。魯迅先生說，浪費別人的時間，等于謀財害命。反言之，節(jié)約時間不就等于延長壽命嗎？莫非這就是臨汾機場的時代意義。自然，這意義里包含了臨汾人的多年向往。這向往原先是那么炫目耀眼，大致是1964年吧，我在臨汾三中讀初中，就聽說喬李有了飛機場。那時覺得很興奮，也很遙遠。興奮的是企盼祖國飛速發(fā)展，遙遠的是一個農(nóng)家孩子不敢有乘坐飛機的奢望。記得那時村外也有了公交車，可我往返學校三四年，一次也沒有坐過。坐車要付錢，不貴，兩毛錢，可是這兩毛錢幾乎就是一天的飯費，誰舍得呢！俱往矣，如今中斷幾十年的臨汾機場復又開航，在飛機上看到坐在身邊隨父母前往杭州旅游的孩子，真令人艷羨，艷羨他們趕上了好時代。

　　在臨汾起飛，我用幾近70年的人生長度，丈量出時代、祖國的巨大變遷。似乎敲擊至此，我的感慨就應結束了，不，我這里的從臨汾起飛，還是一種不期而遇的象征。象征我這古稀之人，從臨汾起飛的生命航程。

　　每每出席全國性的高層次活動，我的心里就會產(chǎn)生一種感恩的沖動，最為感謝的就是臨汾這塊生我養(yǎng)我的風水寶地。與那些名揚華夏，甚至名揚海外的大家集聚一起，看看人家的身份，不是北京，就是上海，或者就是改革開放的前沿廣州。唯有我是例外，至今仍然偏居一隅，而且，明天、明年也沒有走出臨汾的打算。為何？是大多數(shù)人擁有的那種鄉(xiāng)村情結嗎？是，但不全是。的確，我出生在臨汾，吮吸著這里的水乳、飽食著這里的麥黍，長身體、長知識、長興趣，才長成了華夏文學巨樹上的一片綠葉。這片綠葉進入國人的視野，是在1990年前后，我的散文《彎彎的桃樹》被多種選本遴入，標志著我寫作的成熟。

　　那時剛剛年屆不惑，正是直掛云帆濟滄海的大好年華，真應該一鼓作氣寫出更多作品。但也就在此時，我放緩節(jié)奏，埋頭扎進了故土文化。之所以如此，是因為我看見了自身潛在的差距。由于時局的限制，初中畢業(yè)再沒有校門可進，學識的清寡實在汗顏。以這樣的清寡如何對應那些學貫中西的大家？如何對應那些科班出身的青年新銳？思考的結果是向后奔跑，向下沉實，去故土文化中汲取所需要的能量。于是，自20世紀90年代初，每逢暗夜，我總是深掘水井，探尋堯文化的寶藏，用文化精髓豐盈自己。繼而，我博覽群書，瞭望中華文明史，瞭望人類文明史，把堯文化放到其中比較觀鑒，亮眼明心。整整十年，我邊讀邊寫，先后出版了《堯都滄?！贰秷蚨既私堋贰秷蚨纪猎挕贰秷蚨际疯b》《堯都風光》等圖書。在他人看來，我這是為堯都發(fā)展注入文化活力，在我看來卻是用家鄉(xiāng)文化陶冶自己、升華自己。果不其然，《堯都土話》一經(jīng)亮相，就成為靚麗神州的一個品牌，幾十家報紙雜志陸續(xù)刊出，季羨林老先生晚年主編圖書《百年美文》就將其中的《堯王》等三篇遴選入卷。

　　回眸往事，幾近三十年了。三十年來，我埋頭筆耕，日日攀升。在這各領風騷三五天的時代，我沒有落伍，繼續(xù)保持著向上的文學勢態(tài)，靠什么？靠的就是堯文化，靠的就是豐厚而富含營養(yǎng)的臨汾文化。是臨汾文化滋養(yǎng)了我，豐滿了我，升華了我，這才是我從臨汾起飛的精神能源。

　　感謝臨汾，給了我騰飛華夏、翱翔天宇的生命活力！