堯都農(nóng)商銀行:富農(nóng)運輸貸 暢通增收路

2020-12-16 09:38:02 來源:臨汾新聞網(wǎng)   瀏覽次數(shù):

  臨汾新聞網(wǎng)訊 “公司能發(fā)展到今天的規(guī)模,除了自己的努力,堯都農(nóng)商銀行的資金支持給了我很大的動力,讓我這個當了多年司機的打工仔也當家做老板了……”臨汾市恒運通物流公司負責人董俊感言。多年來,堯都農(nóng)商銀行劉村支行傾力支持轄區(qū)物流運輸業(yè),為支持地方經(jīng)濟不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,讓金融服務更接地氣。

  產(chǎn)品接地氣

  在劉村鎮(zhèn),像董俊一樣,從事物流運輸業(yè)的人不在少數(shù)。劉村鎮(zhèn)被稱為堯都區(qū)的西大門,境內(nèi)大運高速、大運路、309國道、109國道、臨大路交錯相通,交通十分便利,是連接西山五縣的交通樞紐。

  “轄區(qū)里面跑車、經(jīng)營車的人挺多。以前我們就給司機師傅提供資金支持,后來推出了‘惠農(nóng)’系列5大產(chǎn)品和12類子產(chǎn)品,其中‘富農(nóng)運輸貸’是針對堯都區(qū)轄內(nèi)經(jīng)營客貨運輸?shù)霓r(nóng)民朋友,只要需要就可以聯(lián)系我們,期限最長3年,額度最高30萬元。這給很多從事這一行業(yè)的人帶來便利?!眲⒋逯懈毙虚L張云芳表示,10萬元以下只需要提供夫妻雙方的身份證件及有效資產(chǎn)證明,就可以靈活選擇貸款期限。

  今年疫情期間,堯都農(nóng)商銀行還推出線上申貸服務。“司機師傅只需要在線上提交申貸需求,我們在后臺接收后,就和司機溝通見面時間,符合規(guī)定則立刻辦理貸款手續(xù),為這類客戶提供便利、節(jié)省時間。”客戶經(jīng)理鞏慧芳介紹。

  “貸”出新生活

  “董總,你這邊有司機師傅需要貸款嗎?”“目前沒有,有的話我就聯(lián)系你?!薄蛻艚?jīng)理鞏慧芳是董俊公司的“??汀?,除了業(yè)務上的往來,更像是朋友一樣互相關注。

  “我當了多年大車司機,在2013年的時候想組個車隊,那會成立公司的時候才2輛車,后來從堯都農(nóng)商銀行貸款30萬元,我的公司規(guī)模也跟著不斷擴大,不光有自己的車,還有司機掛靠到我這。”如今董俊經(jīng)營的物流公司已經(jīng)發(fā)展到上百輛車,其中許多是通過他的牽線搭橋,從堯都農(nóng)商銀行貸款后擁有了自己的車。

  董俊公司的司機權志云就是通過這樣的方式,擁有了自己的半掛車,開始了自己給自己打工的生活?!斑@個公司剛成立時我就在這干活,這些年我攢了點錢,后來想著買一輛車,然后董總就建議我貸款?!睓嘀驹剖堑谝慌盎蒉r(nóng)運輸貸”的受益者。

  董俊表示,這樣的信貸服務產(chǎn)品,不僅解決了擔保人難找,擔保費用高的貸款難題,幫助越來越多從事物流行業(yè)的客戶朋友走上了致富的康莊大道,讓他們有了更好的生活,還促進了當?shù)匚锪鬟\輸行業(yè)的發(fā)展。

  服務不打烊

  金融力量給力,金融服務也“不打烊”。

  “今年以來,ETC設備的辦理給我們的服務帶來了新的挑戰(zhàn),為了給轄區(qū)內(nèi)客戶提供這項服務,我們想盡辦法延伸服務觸角。”劉村支行副行長賈錄艷表示,為了及時將產(chǎn)品推廣,滿足更多從事物流運輸群眾的信貸需求,該行多層次、多渠道推進產(chǎn)品宣傳??蛻艚?jīng)理實地走訪物流公司和掛靠車主、司機,認真調(diào)研市場,還前往停車場、維修廠、輪胎和汽車配件零售店等各個與運輸有關的地方進行現(xiàn)場宣傳、現(xiàn)場辦公。針對有意向的客戶,及時為其整理資料,以最快的速度、最優(yōu)質(zhì)的服務贏得客戶信賴。

  為擴大ETC營銷效果,劉村支行組織人員前往臨汾高速路口,營銷辦理ETC。“剛開始那段時間,我們頂著烈日駐守在高速路口,為的是就是能讓司機師傅更加方便,他們不僅可以辦理ETC,還能同時咨詢業(yè)務。”客戶經(jīng)理楊建剛表示,他們向過往車輛講解ETC政策、ETC好處以及辦理所需證件和辦理流程。歷時一月,營銷ETC戶數(shù)超600戶,其中運營貨車達420戶,后續(xù)仍有物流公司、車隊等主動聯(lián)系要求辦理。截至目前,該行共計發(fā)放ETC設備690戶,完成年度總?cè)蝿盏?07.8%。

  “我支行發(fā)行數(shù)量名列前茅,周稽核報告中無任何信息錯誤,受到了高速管理局的好評。很多司機說,ETC業(yè)務方便了他們的工作?!辟Z錄艷說,金融服務給物流運輸業(yè)助力,堯商人的服務更加溫暖人心。

  記者 潘華玲


     

責任編輯: 吉政

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