臨汾市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科解讀錯峰加油

2020-07-13 09:16:26 來源:臨汾新聞網(wǎng)   瀏覽次數(shù):

  臨汾新聞網(wǎng)訊 “第一眼看到錯峰加油的消息,以為是限制大家加油時間,還頗有微詞,后來仔細看了《通知》的內(nèi)容才發(fā)現(xiàn),只是對公車限制了加油時間,對我們私家車是倡議夜間加油,而不是強制要求。當時就覺得自己太唐突了?!笔忻顸S先生在談到此話題時如是說。

  7月7日,市生態(tài)環(huán)境保護委員會辦公室發(fā)布通知,在全市范圍內(nèi)實施錯峰加油。該《通知》一經(jīng)發(fā)布,叫好者有之、質(zhì)疑者有之,更有不少市民像黃先生一樣,尚未仔細看清內(nèi)容就對錯峰加油一頓“炮轟”。

  錯峰加油——絕大多數(shù)人首次接觸這個新名詞。那么,我市為何會出臺這一辦法?錯峰加油是所謂的“擾民”還是更加惠民?近日,記者帶著市民關(guān)心的問題,專訪了市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境科副科長高歡。

  “錯峰加油是一項治污手段,瞄準的就是臭氧污染?!备邭g說,“很多人有這樣的疑慮,明明是藍天白云,手機上的空氣質(zhì)量卻顯示污染。這個污染物就是臭氧,根據(jù)空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,進入夏季以來,臭氧已經(jīng)代替了PM2.5,成為我市的首要空氣污染物?!?/p>

  近年來,每逢夏季,臭氧污染多發(fā)、高發(fā)、頻發(fā),已成為制約我市實現(xiàn)年度優(yōu)良天數(shù)達標的瓶頸。高歡解讀道,機動車加油過程中排放的油氣主要成分是烷烴和芳香烴,它們都屬于VOCs,也就是揮發(fā)性有機物,是形成臭氧的前體物之一,它在陽光足、氣溫高的情況下會發(fā)生化學反應,生成臭氧造成污染。

  高歡說:“光照越強、氣溫越高,轉(zhuǎn)化成臭氧的速度會越快,從而造成臭氧濃度超標。選擇在夜間加油,盡量避開白天高溫高熱的時間段,可以減緩VOCs發(fā)生化學反應。所以說,錯峰加油是遏制臭氧污染的有效措施之一?!?/p>

  據(jù)了解,實施錯峰加油我市并非唯一。6月份以來,山東省多個地市、河北省邯鄲市以及江蘇省南京市分別出臺了相關(guān)措施,鼓勵夜間加油,遏制臭氧污染。

  記者還了解到,在實施錯峰加油的基礎上,我市鼓勵加油站出臺夜間加油優(yōu)惠政策,目前有關(guān)企業(yè)正在研究制定,具體優(yōu)惠政策將于本周進行發(fā)布。

  對廣大市民而言,一方面,錯峰加油是倡導而并非強制,另一方面,夜間加油將享受優(yōu)惠政策。如此看來,錯峰加油不僅沒有“擾民”,還確確實實做到了“惠民”。

  對黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)而言,錯峰加油則“不太友好”。下一階段,有關(guān)部門將采用多種方式進行聯(lián)合檢查,對公務用車落實錯峰加油不到位的予以通報及其他處理。

  高歡真誠地說:“雖然只是倡導社會車輛夜間加油,并不強制。但我們希望,社會車輛能主動錯峰加油,共同為保護大氣環(huán)境出一份力?!?/p>

  記者 柴云祥


     

責任編輯: 吉政

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