臨汾新聞網(wǎng)訊 “很多客戶來(lái)我這里談業(yè)務(wù),對(duì)我種植園旁的農(nóng)村公路贊不絕口,讓我很有面子!”7月3日,在位于翼城縣南梁鎮(zhèn)的山西綠海果信農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司櫻桃種植園,公司負(fù)責(zé)人王國(guó)榮指著種植園外的農(nóng)村公路臉上滿是自豪,“路修得好,養(yǎng)護(hù)得好,對(duì)我的生意也有很大的幫助?!蓖鯂?guó)榮口中的那條給他帶來(lái)幫助的路,正是我市多年來(lái)加大力度全力打造的“四好農(nóng)村路”。
2014年3月,習(xí)近平總書記作出農(nóng)村公路要“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的重要批示。日前,習(xí)近平總書記對(duì)進(jìn)一步做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示強(qiáng)調(diào),持續(xù)發(fā)力,久久為功,推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。
十年來(lái),我市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”系列重要指示精神,全力推進(jìn)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展,圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”四方面工作打攻堅(jiān)戰(zhàn)、下硬功夫,確保各項(xiàng)任務(wù)順利推進(jìn),全市農(nóng)村交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,農(nóng)村公路成為老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路。
建好路 惠四方
蒲縣山中鄉(xiāng)位于蒲縣西南25公里處,分別與隰縣、大寧縣、吉縣接壤,是“四縣交界”之地,屬典型黃土高原溝壑區(qū)地貌。
在山中鄉(xiāng)山中村雙地村組的晉能盛種植養(yǎng)殖合作社,經(jīng)營(yíng)著一家牛存欄達(dá)300余頭的標(biāo)準(zhǔn)化田園養(yǎng)殖場(chǎng)。2021年之前,受地理位置和交通環(huán)境等因素影響,合作社可持續(xù)發(fā)展進(jìn)入了瓶頸期。蒲縣出臺(tái)養(yǎng)殖業(yè)扶持政策后,山中鄉(xiāng)黨委、政府牽頭,多次為合作社協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)扶持資金和產(chǎn)業(yè)路建設(shè)項(xiàng)目,為合作社發(fā)展注入源頭活水。合作社負(fù)責(zé)人高治梅高興地說(shuō):“通往致富的道路寬廣了,我的干勁更足了。”如今,合作社已發(fā)展成為蒲縣養(yǎng)殖業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。截至目前,該鄉(xiāng)共為鄉(xiāng)域種植養(yǎng)殖企業(yè)修建“產(chǎn)業(yè)路”8條,形成了“道路圍著產(chǎn)業(yè)建,產(chǎn)業(yè)圍著道路轉(zhuǎn)”的良好格局。
截至2023年年底,山中鄉(xiāng)共新建和改建3條縣道和11條通村道路,總里程113公里,其中,縣道26.2公里,通村道路86.8公里。山中鄉(xiāng)四通八達(dá)、便捷通暢的公路網(wǎng)逐漸形成。
多年來(lái),蒲縣縣委、縣政府堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為“惠及一方群眾、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”的重要民生工程來(lái)抓,全力構(gòu)建安暢高效的農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)。截至目前,該縣開工建設(shè)的“四好農(nóng)村路”共計(jì)13條51.27公里,總投資1.14億元。與此同時(shí),該縣還大力推進(jìn)農(nóng)村公路與現(xiàn)代物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、特色產(chǎn)業(yè)等深度融合,努力打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、韌性的現(xiàn)代化綜合交通體系,更好助力全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線群眾致富增收。
2024年,我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)為737公里,完成投資16.9億元,截至5月底,完成里程127公里,完成投資6.17億元,分別為年度目標(biāo)的17.2%、36.5%。
為確?!敖ê寐贰?,我市一方面強(qiáng)化要素保障,積極協(xié)調(diào)財(cái)政、國(guó)土、林業(yè)、文物等要素保障部門,為公路建設(shè)項(xiàng)目提供支持和有力保障。另一方面加強(qiáng)質(zhì)量管控,督促施工單位、監(jiān)理單位嚴(yán)格落實(shí)建設(shè)主體責(zé)任、安全生產(chǎn)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
有管養(yǎng) 路才長(zhǎng)
正值夏日,在曲沃縣史村鎮(zhèn)澮河北岸農(nóng)村旅游路上,幾名“騎手”正沿著路段盡興騎行。
“這是我們曲沃縣最美的農(nóng)村旅游路了,我們經(jīng)常沿著這條路騎行!”一位“騎手”說(shuō),路修得好,養(yǎng)護(hù)得也好,在這樣的路上騎行很舒心。
“騎手”口中的澮河北岸農(nóng)村旅游路,是該縣史村鎮(zhèn)的一條農(nóng)村公路,是當(dāng)?shù)赜忻摹白蠲缆糜温贰薄?/p>
在另一條農(nóng)村公路上,該鎮(zhèn)秦崗村的公路養(yǎng)護(hù)員楊俊偉正駕駛著沖洗車對(duì)一處路面進(jìn)行高壓沖洗。“我每天要工作八個(gè)小時(shí),對(duì)所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行不間斷巡查,發(fā)現(xiàn)路面有垃圾就立刻清理?!睏羁フf(shuō),路是一個(gè)地方的“臉面”,更是對(duì)外的形象窗口,決不能讓養(yǎng)護(hù)工作打折扣。
據(jù)了解,為維護(hù)好“暢、安、舒、美”的出行環(huán)境,史村鎮(zhèn)黨委、政府按照“分級(jí)管理、多方監(jiān)督”原則,在重點(diǎn)管護(hù)位置豎立路長(zhǎng)公示牌53處,明確路線名稱、路線規(guī)模、相關(guān)工作人員姓名、工作職責(zé)、管理目標(biāo)、監(jiān)督電話等內(nèi)容接受社會(huì)監(jiān)督。成立27人的專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,實(shí)行專人、專段、專責(zé)、專管的工作模式,做到“一人一崗一路一牌”,養(yǎng)護(hù)員嚴(yán)格按流程使用路長(zhǎng)制APP,每周對(duì)責(zé)任路段進(jìn)行不少于2次的巡查檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),并建立問(wèn)題臺(tái)賬,明確整改措施、完成時(shí)限,確保道路完好暢通。
“我市農(nóng)村公路通車總里程達(dá)17250.006公里,居全省第一。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作涉及范圍廣、難度大?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局工作人員表示,我市深入貫徹落實(shí)管養(yǎng)體制改革方案和“路長(zhǎng)制”工作要求,各縣(市、區(qū))政府相繼出臺(tái)了深化管養(yǎng)體制改革實(shí)施方案,堅(jiān)持“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位,有路必管、管必見效”,進(jìn)一步建立健全權(quán)責(zé)清晰、齊抓共管的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制。該局作為業(yè)務(wù)主管部門,以“硬考核”為抓手,制定出臺(tái)《臨汾市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理績(jī)效考核辦法》,全面促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任落實(shí)到位,推動(dòng)全市“四好農(nóng)村路”管養(yǎng)提質(zhì)增效,串起美麗鄉(xiāng)村新圖景。
精運(yùn)營(yíng) 靠融合
隨著我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)的深入推進(jìn),全市農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)工程也“隨路而入”,各式各樣的快遞便民服務(wù)點(diǎn)伴隨著條條大道,進(jìn)駐了各個(gè)村鎮(zhèn)。
大寧縣曲峨鎮(zhèn)道教村農(nóng)特產(chǎn)品資源豐富,豆面、蘋果、紅薯粉條等品質(zhì)上乘,曾受物流運(yùn)輸影響,資源優(yōu)勢(shì)并未完全轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)。自快遞便民服務(wù)點(diǎn)開設(shè)以來(lái),深度挖掘當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品資源,試點(diǎn)推進(jìn)“快遞+電商+特色農(nóng)產(chǎn)品”運(yùn)營(yíng)模式,將小山村的土特產(chǎn)打造成遠(yuǎn)近聞名的“明星產(chǎn)品”。
讓農(nóng)村的特產(chǎn)運(yùn)出去,讓外面的商品走進(jìn)來(lái),這就是農(nóng)村寄遞物流服務(wù)全覆蓋提質(zhì)工程的目的。而想要達(dá)到這目的,離不開對(duì)農(nóng)村公路的運(yùn)營(yíng)。
如今,全市農(nóng)村寄遞物流服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,一家家鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站和村級(jí)便民服務(wù)點(diǎn),在平陽(yáng)大地上如雨后春筍般成立,再遠(yuǎn)的農(nóng)特產(chǎn)品也能走得出來(lái),再偏的山村也能投遞進(jìn)去。
“我們通過(guò)完善設(shè)施、整合資源、集成投遞,不斷推動(dòng)農(nóng)村寄遞物流提質(zhì)增效,不僅有力暢通了農(nóng)特產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村渠道,而且還能更好地滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要,進(jìn)一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力?!笔朽]政管理局工作人員說(shuō)。
我市一直積極規(guī)劃建立城鄉(xiāng)一體、客貨并舉的農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)體系。目前,全市共有農(nóng)村客運(yùn)車輛330輛,2071個(gè)建制村已全部通硬化路、通客車。在開通臨汾至長(zhǎng)治、延安、晉城、洪洞、襄汾城際公交的基礎(chǔ)上,相繼開通臨汾至古縣、浮山,侯馬至翼城、曲沃、絳縣、聞喜等城際公交,充分滿足群眾的出行需求。同時(shí)鼓勵(lì)相關(guān)客運(yùn)企業(yè)采取“預(yù)約”“定制”等運(yùn)營(yíng)方式,通過(guò)固定預(yù)約、定制班線的形式,適時(shí)開通“開學(xué)班”“集市班”等班線,打通群眾出行“最后一公里”。2023年8月,我市被交通運(yùn)輸部正式命名為“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”,同年11月,被中國(guó)交通報(bào)授予“我的公交我的城”突出貢獻(xiàn)單位。
路通了,民富了。十年來(lái),“四好農(nóng)村路”的建設(shè),讓我市農(nóng)民收入穩(wěn)步提升。下一步,我市將重點(diǎn)實(shí)施好“提升行動(dòng)”,全力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,把路修在老百姓的心坎上,讓富民路越走越寬廣,為我市加快實(shí)現(xiàn)“三個(gè)努力成為”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
記者手記:
全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,“四好農(nóng)村路”發(fā)揮著重要作用。
以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”為要求的“四好農(nóng)村路”,提出已有十年。十年來(lái),在我市各地各部門的努力下,農(nóng)村公路發(fā)生了翻天覆地的變化。鄉(xiāng)路縱橫,串起人們心中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”;條條大道,助力書寫鄉(xiāng)村振興嶄新篇章。
連日來(lái),在市交通運(yùn)輸局工作人員的帶領(lǐng)下,記者前往蒲縣、曲沃等地,深入一線,對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行了實(shí)地走訪。一路上記者看到,從城區(qū)到鄉(xiāng)村、從國(guó)省干道到鄉(xiāng)村小道,條條公路縱橫交錯(cuò),將一個(gè)個(gè)村莊與廣闊世界緊緊相連,成為幫助村民增收致富的幸福大道。
“要想富,先修路”,這句老百姓口口相傳的樸素話語(yǔ),既是對(duì)修路致富實(shí)踐的認(rèn)可,也是農(nóng)村群眾謀發(fā)展的共同心聲。
然而,“路有養(yǎng),方可長(zhǎng)”,一條條農(nóng)村公路,如果沒有精細(xì)的管養(yǎng)和科學(xué)的運(yùn)營(yíng),也無(wú)法長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)揮價(jià)值和作用。
道路不通,出門不便。道路不暢,商貿(mào)不旺。
只有干好了“四好農(nóng)村路”這項(xiàng)工作,才能讓農(nóng)村路和鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、地方發(fā)展的融合度不斷提升,鄉(xiāng)村振興才會(huì)迎來(lái)更加輝煌的嶄新篇章。
可喜的是,在采訪中,記者注意到,隨著更多鄉(xiāng)村道路“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”的不斷完善,已然為全市農(nóng)村地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)提供更多更強(qiáng)助力,必將為全市實(shí)現(xiàn)“三個(gè)努力成為”奮斗目標(biāo)匯聚磅礴力量。
記者 賀軍澤 楊 全
責(zé)任編輯: 吉政