臨汾新聞網(wǎng)訊 從農村道路交通安全事故頻發(fā)、群眾安全意識淡薄,到道路交通事故“四項指數(shù)”全部下降,并受到國家和省級相關部門肯定,市公安局交警支隊探索形成的農村道路分級分類管理“13254”工作模式發(fā)揮著重要作用……
道路交通事故“四項指數(shù)”全面下降,事故預防的精準性顯著提高,騎電動外出人人佩戴頭盔,全民學法普法和公安交警管理的覆蓋面大幅提高……市公安局交警支隊實行農村道路分級分類管理“13254”工作模式一年多以來,取得顯著成效,受到國務院安委會、公安部交管局和廣大人民群眾的肯定與贊揚。近日,記者深入一線采訪市公安局交警支隊實施該模式背后的故事。
痛下決心,解決農村交通頑疾
“我們直面臨汾農村道路交通安全事故,不回避問題,不推脫責任,深入分析事故背后的深層原因,采取針對性舉措,不斷探索并形成農村道路分級分類管理‘13254’工作模式?!笔泄簿纸痪ш狘h委書記、隊長曹國剛介紹,“經(jīng)過一年多的有力實施,‘13254’工作模式收到良好成效,并得到了上級部門和群眾的充分肯定。”
讓市公安局交警支隊痛下決心,探索并形成“13254”工作模式,解決農村道路交通安全這一棘手難題的背后,是一起起令人痛心疾首的農村道路交通安全事故。如何最大限度防止農村交通事故的發(fā)生,成為擺在市公安局交警支隊面前的一道難題。
我市山區(qū)面積大、農村居民多、公路里程排名全省第一,除了存在農村公路占比高、公路線性結構差、機動車和駕駛人數(shù)量增長速度快、警力嚴重不足等實際問題,還有農民交通安全意識相對薄弱、農村道路交通安全設施不完善、農村“兩委”交通安全主體責任落實不到位、公安交警管理覆蓋不全面和管理上不細致等問題。
“困難再大,要敢于面對勇于擔當;問題再多,要想方設法一一解決?!笔泄簿纸痪ш牳敝ш犻L陳紅喜介紹,“市公安局交警支隊多次召開會議,要求不惜一切代價,從根本上解決農村道路交通安全問題,維護人民群眾生命財產安全,保障一方平安?!?/p>
精心謀劃,實施“13254”工作模式
“農村道路交通安全是我市存在多年的一個棘手難題,解決起來困難大、問題多?!笔泄簿纸痪ш牳敝ш犻L董文介紹,“要做好這項工作,我們反復研究、深入分析,采取融入智能數(shù)據(jù)技術、開發(fā)APP管理程序等措施,探索形成了農村道路交通安全分級分類管理‘13254’工作模式?!?/p>
農村道路分級分類管理“13254”工作模式,即“樹立一個理念、壓實三級責任、利用兩項動能、實施五色預警、農村四級分類”?!?”是指堅持“以人民為中心”的道路交通管理理念;“3”是指壓實交警支隊、大隊、中隊三級交通安全管理責任和縣、鄉(xiāng)、村三級交通安全主體責任;“2”是指充分利用科技支撐和數(shù)據(jù)指導兩個動能;“5”是指實施交通安全風險隱患分級“五色預警”;“4”是指農村道路交通安全分四類管理。
“五色預警”是落實農村道路交通安全管理的關鍵之一。市公安局交警支隊對道路交通安全領域可能導致人員傷亡、財產損失或其他不良社會影響的道路、車輛、駕駛人等安全風險因素進行全面排查識別、科學評估,以農村、道路、企業(yè)為預警對象,將其交通安全風險水平由高到低分為五個等級,并分別對應紅、橙、黃、藍、綠五種顏色,實施“五色預警”。同時,對農村道路交通安全風險分級預警、風險因素、人的因素等予以進一步細化,分門別類實施“五色預警”,并詳細制定了分級標準。
“強化責任落實是實施好‘13254’工作模式的關鍵?!笔泄簿纸痪ш犝昝饔浗榻B,“在具體落實中,我們強化政治學習,樹立‘以人民為中心’的理念;強化政策落實,不斷壓實三級主體責任;聚焦實施進程,發(fā)掘科技和數(shù)據(jù)引領兩個動能。在完善機制體制上,建立交通安全風險‘五色預警’機制,不斷創(chuàng)新管理辦法,落實農村分級分類管理。一年來,道路交通事故‘四項指數(shù)’實現(xiàn)全部下降,非常振奮人心?!?/p>
科技賦能,推動分級分類管理
在臨汾,無論市區(qū)還是鄉(xiāng)村,“騎電動戴頭盔”的安全意識已經(jīng)深入人心,“戴頭盔”這一普及性做法有效降低了傷亡事故的發(fā)生。在實施“13254”工作模式中,科技發(fā)揮著重要的引領作用。
“第一次被查到?jīng)]戴頭盔,會把被查者的相關信息錄入‘交通安全管理’小程序,并進行交通安全教育;第二次被查則要靠邊就地通過‘小程序’觀看交通安全警示教育短視頻……”市公安局交警支隊指揮中心副主任李謙介紹,“我們創(chuàng)新管理技術和辦法,有效提高了群眾的安全意識。”
小程序的研發(fā)應用,既彰顯了公安機關執(zhí)法為民情懷,又能有效推動解決農村道路交通管理難題。2021年8月,市公安局交警支隊聚焦一線民輔警執(zhí)法需求,組織研發(fā)團隊自主研發(fā)了“交通安全管理小程序”,集全警之力打響了頭盔治理攻堅戰(zhàn)。短短兩個月,安全頭盔佩戴率從不足10%躍升到90%,走出了一條科技賦能民生警務之路。
一年多來,各大隊加強農村道路交通安全管理工作力度,嚴格按照“糾違法、查隱患、搞宣傳、強管理、送服務”的“五項任務”工作要求,扎實開展各項工作。糾違法,嚴肅查處涉及機動車超員、違法載人、酒駕醉駕、無牌無證、逾期未報廢等嚴重交通違法行為,對違法行為人建立個人電子檔案,并依據(jù)交通違法情況進行行政拘留等處罰,起到震懾和持續(xù)教育效果。查隱患,重點針對農村地區(qū)國省道、縣鄉(xiāng)村道進行動態(tài)隱患排查,持續(xù)深入排查農村公路平交路口、路側險要路段、國省道穿村過鎮(zhèn)路段的安全隱患,督促落實農村地區(qū)交通設施“三必上”“五必上”工作,嚴厲打擊“馬路市場”“占道經(jīng)營”“占道擺攤”等違法行為,深入開展“一企一警”并全面摸底全市企業(yè)車輛及駕駛人情況,建立督促、約談、提醒工作機制,對存在安全隱患的及時要求整改、消除隱患。強管理,不斷壓實鄉(xiāng)村兩級道路交通安全主體責任,在全市2112個行政村全部部署了駐村輔警,通過設立“一村一警”、建立“一村一平臺”,定期在村務公開欄宣傳交通法規(guī),曝光本村不文明交通違法行為,形成“一臺三書兩通報制度”,督促鄉(xiāng)村“兩委”落實道路交通安全監(jiān)管和主體責任;同時,認真落實搞宣傳和送服務措施,不斷提高群眾安全意識,解決困難群眾急難愁盼問題。
在實施“13254”工作模式中,市公安局交警支隊對各大、中隊的基本工作量提出具體要求,針對一類村每季度至少進村開展“五項任務”工作4次,二類村每季度至少進村開展工作3次,三類村每季度至少進村開展工作2次,四類村每季度至少進村開展工作1次。同時規(guī)定,各大、中隊每日對國省道路進行巡邏、每季度必須完成對轄區(qū)內所有行政村的全覆蓋巡邏執(zhí)法。
在各項任務落實中,科技和數(shù)據(jù)引領發(fā)揮了重要作用。陳紅喜介紹,支隊依據(jù)數(shù)據(jù)指導和科技支撐,明確了全市各級公安交警查處交通違法、排查交通安全隱患的工作方向,根據(jù)全市道路交通事故多發(fā)點段、交通擁堵點段信息圖,用數(shù)據(jù)測算形成安全隱患點、交通易堵點,構建線上指導、線下行動的“網(wǎng)警互動”模式,指導警車日常巡邏方向;明確了屬地管理責任,發(fā)揮警務聯(lián)動機制,實現(xiàn)了支隊布網(wǎng)、大隊控面、中隊巡線的扁平快統(tǒng)一高效指揮,為農村道路交通安全分級分類管理提供了堅實的技術保障。
研發(fā)5G+移動警務車輛軌跡管理系統(tǒng)、創(chuàng)建“一企一警一平臺”、整合雪亮工程在農村安裝“電子哨兵”……伴隨著臨汾交管“云警務”的不斷升級,一系列警務機制創(chuàng)新和警務技術革新成果在臨汾各級公安機關不斷涌現(xiàn)。去年年底,“交通安全管理小程序”被公安部、中華全國總工會評為“智慧公安我先行”全國公安基層技術革新三等獎。
嚴格落實,保障一方百姓平安
“我們村地理位置特殊,108國道、五一路、環(huán)城南路等3條公路穿村而過。以前,每年交通事故20起左右,死亡事故年年有。”堯都區(qū)賈得鄉(xiāng)靳家莊村黨支部書記兼村委會主任呂金旦介紹,“去年以來,我們認真落實村級交通安全主體責任,群眾安全意識普遍提高,并且實現(xiàn)了道路交通零事故?!?/p>
靳家莊村現(xiàn)有人口1878人,是穿村過境公路典型村。曾經(jīng),交通事故頻發(fā),年年傷亡不斷。5年前,為降低安全事故,村內設置了3處紅綠燈。即便如此,道路交通事故依然年年發(fā)生。
在靳家莊村委會大門口,“靳家莊交通安全勸導站”的藍色牌匾非常醒目。墻上設有“農村道路交通安全分級分類管理交通安全曝光欄”,以彩圖形式曝光了村民交通違規(guī)信息。在勸導站辦公室的墻上,張貼著“堯都區(qū)農村交通安全管理實施辦法”“‘一村一輔警’職責”等相關制度。村委會辦公室的文件柜里,各類相關文件擺放整齊有序……
為做好農村交通安全管理工作,靳家莊村委會與堯都區(qū)政府簽訂了責任書,把農村交通安全管理工作宣傳教育作為主題黨日、日常工作會議的一項主要內容,并落實開展普法宣傳、警示教育、曝光違法違規(guī)行為等措施,提高人民群眾的交通安全意識。
“家人原來發(fā)生過慘痛的交通事故,交警和村委會時常開展交通安全宣傳,大家的守法、守規(guī)意識都普遍提高了?!苯仪f村村民張海鵬說,“騎電動出門先找安全頭盔,出行更要自覺遵守交通規(guī)則,可以有效避免出現(xiàn)意外?!?/p>
市公安局交警支隊對全市2146個行政村和社區(qū)實行分類工作,其中一類村53個、二類村119個、三類村284個、四類村1690個。靳家莊村屬于一類村,為提高村民的道路交通安全意識,堯都區(qū)交警大隊還安排了兩名駐村輔警,堯都區(qū)交警大隊二中隊輔警崔鑫便是其中之一。
“我們根據(jù)往年事故發(fā)生特點和實際情況,在春運、清明、‘五一’等重要節(jié)假日及時間節(jié)點,增加警力維護交通安全秩序,保障群眾出行安全?!贝搛谓榻B,“我們開展的每項工作都有任務清單,工作狀態(tài)、完成情況等清晰明了,既明確了職責任務,也增強了責任心?!?/p>
靳家莊村只是全市落實農村交通安全管理工作“13254”工作模式的一個縮影。市公安局交警支隊在“交通安全管理小程序”中開發(fā)了“農村分級分類管理”模塊,并對各模塊進行細化,統(tǒng)一臺賬格式、統(tǒng)一操作流程,實現(xiàn)前端采集、后臺一鍵生成臺賬的模式,方便基層民輔警使用。警員進入農村進行工作的時候,只需攜帶自己的手機對相關信息進行采集,后臺可自動生成臺賬,方便操作、方便管理、方便統(tǒng)計。
在實際工作中,我市不少村莊創(chuàng)新工作舉措,把落實農村交通安全管理工作與道德銀行積分管理、文明戶評選等相結合,提高了農村交通安全管理工作的有效落實。與此同時,各縣(市、區(qū))政府部門加大資金投入,創(chuàng)新工作方式方法,涌現(xiàn)出“安澤平安建設”“蒲縣兩站兩員建設”“分析風險預警前置”“曲沃駕駛人群體分類管理”等農村交通安全管理典型,營造了良好的交通安全氛圍。2022年,全市公安交通管理部門共處理涉及人員傷亡的道路交通事故1671起,與2021年同期相比,事故起數(shù)減少342起、下降16.99%,死亡人數(shù)減少87人、下降20.71%,受傷人數(shù)減少290人、下降14.8%,直接財產損失減少318254元、下降13.54%。
“‘13254’工作模式取得了一定成效,贏得了廣大人民群眾的贊揚,也給我們增添了信心和決心?!辈車鴦偙硎?,“下一步,我們將進一步整合資源,強化數(shù)據(jù)引領和科技賦能,不斷完善各項工作機制,積極排查整改道路交通安全隱患,宣傳推廣在‘13254’工作模式中涌現(xiàn)出的好經(jīng)驗、好做法,不斷提高人民群眾的道路交通安全意識,保障一方群眾平安,為臨汾經(jīng)濟社會高質量發(fā)展貢獻交警力量?!?/p>
記者 張春茂
責任編輯:暢任杰